最近，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局（BIS）把華為列入“實(shí)體名單”，以禁止美國(guó)企業(yè)和華為的合作。隨后華為旗下的海思半導(dǎo)體總裁何庭波發(fā)布了一封致員工的內(nèi)部信，稱(chēng)將啟用 “備胎”計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)華為極限生存的困境。許多人都感慨華為的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。對(duì)此筆者也很贊同，因?yàn)樽?a class="attach inline_attach" href="http://m.aisidl.com/product/jiayongzhinengsuo.html" target="_blank">智能門(mén)鎖也需要這樣。

華為的備胎計(jì)劃引起了大家的熱議

單說(shuō)備胎計(jì)劃，其實(shí)就是有個(gè)Plan B以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。智能鎖在生產(chǎn)中也需要許多的零部件，市場(chǎng)上的供應(yīng)商比較多，有的零部件可以有好幾家供應(yīng)商，有的則比較唯一。由于智能門(mén)鎖廠家并不具備這些零部件的生產(chǎn)能力，所以也需要考慮到被卡脖子的可能性。所以一般說(shuō)來(lái)也是有好幾家備用的。

華為總部大廈

華為之所以可以適時(shí)宣布自己的備胎轉(zhuǎn)正，其實(shí)離不開(kāi)十多年的投入。從2004年剛成立，可以說(shuō)困難重重，多次失敗，經(jīng)歷了8年時(shí)間才做出了一款成功的芯片，到了2018年已經(jīng)占據(jù)全球安防芯片90%的份額。對(duì)比華為，智能門(mén)鎖行業(yè)的主要問(wèn)題還是創(chuàng)新投入不夠，行業(yè)內(nèi)抄襲、山寨的現(xiàn)象很?chē)?yán)重，之所以智能門(mén)鎖會(huì)有安全問(wèn)題，也和這個(gè)現(xiàn)象有密切關(guān)系。

皇迪智能門(mén)鎖打造無(wú)鑰匙生活

不過(guò)筆者相信隨著市場(chǎng)的成熟，相信競(jìng)爭(zhēng)會(huì)進(jìn)一步加大，那時(shí)候就是真刀真槍了。如果智能門(mén)鎖企業(yè)沒(méi)有自己的技術(shù)和專(zhuān)利，那么就很難立足，更別提Plan B了。所以在筆者看來(lái)，智能門(mén)鎖廠商要提前布局，在賺大錢(qián)的同時(shí)，也要舍得投入，最最起碼也要有自己的外觀專(zhuān)利吧。